Archive for the ‘Varie’ Category

Tendenze

domenica, giugno 3rd, 2007

Non so voi ma a me questa specie di espadrillas che vanno di moda adesso, non piacciono tanto (dove “non mi piacciono tanto” è una litote).

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Palindromes

venerdì, giugno 1st, 2007

Ho appena visto un film sconcertante. Uno di quei film che in Italia non ti capiterà mai di vedere.
Infatti era in lingua madre con i sottotitoli. Non ho ancora capito se mi è piaciuto o meno.

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News

lunedì, maggio 28th, 2007

Ho visto l’ultima puntata di Lost!
Non so perchè ma l’ho trovata un pò prevedibile.
Axell che non l’ha ancora vista (che dite, gli dico come va a finire?), insieme ad amici sta organizzando un LostCamp per settembre.
Se magari si crea il numero per una macchina, insieme ai blogger ravennati si potrebbe farci un salto.
Restando in tema di BarCamp, Luca Sartoni ed Elena stanno organizzando per i primi di settembre il RomagnaCamp. Il luogo è ancora segretissimo, ma alcune voci di corridoio dicono che si terrà in spiaggia (fate finta che io non vi abbia detto niente).
Kurai (Federico Fasce) riporta su apogeo le discussioni avvenute al FemCamp.
Cambiando argomento, ho scoperto chi è la fantomatica Lucy che compare nella mia foto con Mantellini in posizione Charlie’s Angels.
Ho scoperto anche che una delle ragazze con cui ho parlato al FemCamp ha un blog e ci scrive anche delle belle cose!
Avrei voluto parlarvi di un nuovo servizio tutto web 2.0 che una volta miscelato a YouTube diventerà l’arma di sterminio di massa più micidiale dopo le canzoni di Laura Pausini.
Ma purtroppo non ne ho voglia.
Stay tuned.

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Statistiche

sabato, maggio 19th, 2007

Le probabilità di salire in un aereo e che in questo aereo ci sia una bomba sono molto basse.
Le probabilità di salire in un aereo e che in questo aereo ci siano due bombe è infinitesima (prossima a zero).
Quindi l’unica maniera per stare certi di salire in un aereo dove non ci siano bombe è portarsi una bomba con se.

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Volare oh oh!

venerdì, maggio 18th, 2007

Sono sempre stato affascinato dall’aeronautica e da tutta la scienza che ci sta dietro.
Scherzo, l’unica cosa che mi interessava era guidare un aereo!


2007 AirPower Over Hampton Roads – F-22 Raptor DEMONSTRATION – video powered by Metacafe

Bel giocattolino questo F22 eh?

2010?

lunedì, maggio 14th, 2007

Ho appena letto questo articolo sul Corriere, che rivela notizie inqiuetanti!
Sarà la numero 119 le puntata finale di Lost. Si prevede che la serie si protrarrà per altre 3 stagioni, per un totale di 6 e che finirà nel 2010.
Un po’ me l’aspettavo perchè, alla 19esima puntata della terza serie i misteri non accennano a svelarsi, anzi.
Mi dispiace dirlo ma questa serie mi sta un po’ deludendo.

Buongiorno sole!

domenica, maggio 13th, 2007

Prima di leggere la barzelletta qui sotto tratta dal film Le vite degli altri, immaginate di trovarvi nella Germania dell’Est (DDR) verso il 1985, cioè prima della caduta del muro (1989), dove il segretario generale del partito era Erich Honecher. A me ha fatto molto ridere.

Honecker, cioè il compagno segretario generale, si alza al mattino e va alla finestra.
Vede il sole e dice:
- Buongiorno caro sole.
E il sole dice:
- Buongiorno caro Erich!
A mezzo giorno il compagno Honecker torna alla finestra, guarda il sole e dice:
- Buongiorno caro sole.
E il sole dice:
- Buongiorno caro Erich.
Al tramonto Honecker torna di nuovo alla finestra e dice:
- Buona notte caro sole. Però il sole non risponde.
Allora dice di nuovo:
- Buona notte caro sole. E il sole risponde:
- Baciami il culo, io ormai sono passato a ovest del muro.

Un mondo di alberi

venerdì, maggio 11th, 2007

Nozioni: Il sole a mezzogiorno d’estate (o anche in primavera viste le temperature di questo giorni) che batte perpendicolare su 1 metro quadrato d’asfalto, irradia un energia pari a 1kW. Per “Effetto Joule” quest’energia viene trasformata in calore.

Prendete una città come Milano.
Prendete una strada in centro città lunga un centinaio di metri e larga 10.
Secondo le nozioni sopra fornite l’asfalto deve immagazzinare un quantitativo di 1MW di energia.
Questa energia però è trasformata in calore.L’asfalto non lo cede immediatamente, ma impiega le sue ore (anche tutta la notte successiva). Quando nella città dovrebbero esserci 32 gradi per esempio, ce ne sono 39 invece.
Durante la giornata e la notte la gente ha più caldo del dovuto.
Accende il condizionatore e consuma energia elettrica.
L’ENEL non riesce a produrre il quantitativo di energia richiesta, la compra dalla Francia e alza le bollette.
Questa è un’immagine approssimativa ma che non si discosta tanto dalla realtà, ma c’è una soluzione.
Prendiamo un albero.
La temperatura dell’asfalto all’ombra dell’albero è nettamente inferiore di quella al sole.
Riprendiamo sempre Milano e riempiamola di alberi e viali.
L’albero trattiene l’energia solare perchè la usa per la fotosintesi clorofilliana, produce ossigeno e purifica l’aria.
Inoltre impedisce all’asfalto di assorbire troppo calore.
Di conseguenza in città c’è meno caldo, l’ENEL ha meno consumi e riabbassa i prezzi.
Potrebbero esserci controindicazioni però.

    Le radici degli alberi spaccano il cemento e hanno bisogno di manutenzione. Inoltre in caso di incidente se la macchina si scontra contro un’albero, i danni sarebbero maggiori.

Soluzione:
Beh, con i soldi risparmiati dal basso consumo di corrente elettrica, si possono assumere degli addetti per la manutenzione così si creano anche più posti di lavoro.
Per quanto riguarda gli incidenti, non c’è bisogno di piantare dei platani, bastano dei semplici alberelli con una folta chioma.
Questa è la mia proposta ecologica.

Delucidazioni

giovedì, maggio 10th, 2007

Criminale l’atteggiamento di quell’autista che si è messo alla guida di un autobus con 41 bambini più quattro insegnanti a bordo.
Risultato, un bambino di sette anni morto e un altro in gravissime condizioni.
Dalle analisi del sangue è risultato che era sotto effetto di cannabis.
Se la canna se l’era fatta prima di salire a guidare, sarebbe bene rinchiuderlo in cella e buttare via la chiave.
C’è la possibilità però che i media lo abbiano criminalizzato senza sapere i fatti con precisione. Magari la canna se l’era fatta il giorno prima.
Com’è ormai noto ai più, la cannabis è rintracciabile nel sangue nelle 48 ore successive dal momento che l’hai assunta e per parecchi mesi dopo, attraverso l’analisi del capello.
Se quando era alla guida era completamente lucido e ha avuto un malore tale da provocare l’incidente, quella chiave è meglio conservarla.
Prima di puntare il dito, bisogna fare chiarezza.


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